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振動(dòng)電機術(shù)語(yǔ)控制電路

控制電路:控制裝置的控制電路或系統的電路進(jìn)行電氣信號指示控制器的性能,但不帶主電路功率。
控制設備:控制裝置是一個(gè)獨立的設備用于控制功能。
控制變壓器:控制變壓器是電源電壓的電壓互感器利用適合的操作控制設備。
反電動(dòng)勢:(CEMF)電動(dòng)機電樞的感應電壓,由于導體磁通穿過(guò)或“切割”字段。 這種感應電壓反對電樞電流和傾向于減少它。
售票員:任何材料往往會(huì )使電流流動(dòng)相對容易(銅、鋁等)。
接觸器:兩國(開(kāi)關(guān))設備反復建立一個(gè)電力中斷電路。 中斷是通過(guò)引入差距還是非常大的阻抗。
接觸器扭轉:可逆振動(dòng)電機旋轉的方法通過(guò)使用兩個(gè)單獨的接觸器,其中一個(gè)在一個(gè)方向上產(chǎn)生旋轉和其他生產(chǎn)旋轉相反的方向。 接觸器是電和機械聯(lián)鎖,這樣兩個(gè)不能同時(shí)精力充沛。
連續工作:振動(dòng)電機能夠繼續經(jīng)營(yíng)絕緣溫度范圍內后,已達到正常的工作溫度。
持續功率:最大恒定負載,可以連續進(jìn)行,不得超出在規定條件下建立了溫升限制內的負載和已建立的標準的局限性。
控制變壓器:控制變壓器是電源電壓的電壓互感器利用適合的操作控制設備。
轉換器:的過(guò)程中改變AC,DC和再次交流。 這是通過(guò)使用二極管整流器或晶閘管整流電路。 “轉換器”這個(gè)詞,這個(gè)詞也指過(guò)程,發(fā)現在一個(gè)可調頻率驅動(dòng),包括整流器、直流中間電路、逆變器和一個(gè)控制單元。
銅條轉子:專(zhuān)門(mén)的轉子結構用于高慣性需要高滑或扭矩的應用程序。 每個(gè)轉子離心鑄造結束環(huán)完全釬焊的酒吧。 轉子酒吧正在搖動(dòng)阻止inslot運動(dòng)和緊桿結構。 沉重的手指板緊密團結轉子灣控制內部壓力和在所有負載下保持尺寸穩定性。
CORRO-DUTY?:美國汽車(chē)?品牌汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng )建承受腐蝕環(huán)境。
耦合:手段的驅動(dòng)負載連接到驅動(dòng)程序(振動(dòng)電機)。 耦合分為2部分,一個(gè)放置在電機軸和驅動(dòng)上的其他設備。 然后2部分固定在一起。
耦合角度:機械程度之間的關(guān)系轉子在電機和旋轉電場(chǎng)。 而出現在同步和異步的交流電機,同步應用程序中通常關(guān)注的。 在無(wú)載,轉子磁極排列字段波蘭人和完全耦合的角度被認為是零。 當負載應用,力線(xiàn)耦合轉子與定子磁場(chǎng)捉襟見(jiàn)肘,導致轉子落后。 轉子的機械角滯后于該領(lǐng)域被稱(chēng)為耦合角度。 隨負載的耦合角度將繼續增加,直到達到“撤軍”點(diǎn)。 可能之前撤軍的最大角是依賴(lài)于電機類(lèi)型和轉子設計。
臨界轉速:所有旋轉群眾有一個(gè)所謂的臨界轉速(RPM)發(fā)生異常振動(dòng)的地方。 感應電動(dòng)機(轉子),通常遠高于這個(gè)速度運行,但偶爾在重新設計——臨界速度可能發(fā)生或附近的操作速度,無(wú)法忍受的情況。

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